自2024年1月1日起《福建省治理公路货物运输车辆超限超载条例》正式施行，至今已有4个月。为进一步加强我市货运车辆超限治理工作，规范道路运输秩序，保护公路路产路权，市交通局执法支队多措并举，坚持宣传普法与科技治超并行，全方位整治超限超载。

联合发力 召开治超普法宣贯会

　　3月29日，市交通局执法支队直属大队联合市住建局、市渣土办共同举办2024年第一季度普法宣贯会，召集本市多家大中型建设项目工程、工地渣土源头企业参会，着重对省《治超条例》源头治理方面开展宣贯，从源头上开展违法超载整治工作。

2024年第一季度普法宣贯会

　　会上，执法人员结合治超条例的相关规定与违反规定的处罚细则，着重对源头企业代表强调，此次省《治超条例》对超限超载的源头治理、通行治理做出更明确的规定。比如：

• 货物装载源头单位必须建立货物运输安全生产责任制度；
• 明确装载、计量、放行等有关从业人员职责；配置符合国家标准的称重用计量器具和监控设备，确保正常使用；
• 不得放行违法超限超载车辆出站，如存在违规的由货物装载源头单位的主管部门依法查处等等。

数智赋能 推进治超“非现场执法”

　　在加强源头宣传的同时，市交通局执法支队还以数智赋能执法转型作为思路引领，持续推进非现场执法系统新应用，实现执法监管手段朝数字化、智能化、高效化不断发展。

执法人员查看动态监控实时数据

　　在市交通局执法支队监测与指挥中心内，执法人员通过接入的大屏幕可实时掌握全市各个路面动态监控点的货运车辆通行和称重数据，实时掌握全市货运车辆超限超载情况，织密公路治超安全网。

　　2024年3月，市交通局执法支队集美大队成功借助非现场执法系统，查处一起几何超限货运车辆上路的违法行为。

动态监控拍摄画面

　　据了解，自2024年1月1日起，市交通局执法支队配合全省科技治超执法“一张网”工作，已落地运行公路治超非现场执法系统首批4处车辆路面动态检测技术监控。

　　2024年4月20日零时起，还将在我市新增启用2处车辆路面动态检测技术监控设备，开展公路治超非现场执法，进一步加强货运车辆超限治理工作，规范道路运输秩序，保护公路路产路权。

动态监控抓拍到的超限车辆

科技支撑 提升执法监管效能

　　在推进治超“非现场执法”基础上，市交通局执法支队还根据《英皇娱乐_英皇娱乐官网￥下载平台深化交通运输综合行政执法改革的指导意见》、《提升行政执法质量三年行动计划（2023—2025年）》部署，进一步打通交通运输行业监管信息系统、路面监控系统等平台。

　　通过线上收集、固定各类交通运输违法行为有关的电子数据、视听资料等，经法定审核流程，依法对当事人实施非现场执法监管工作，形成以支队监测指挥中心为中枢线上筛查取证，各大队线下实施处罚的“一中心 双联动”的非现场执法模式。

执法人员进企业查看车辆实时监控情况

　　今年以来，通过非现场执法，累计查处各类交通违法违规行为147起，持续推进执法提质增效。市交通局执法支队相关负责人介绍：“打通平台，让各方数据动起来、用起来，充分发挥大数据精准导向作用，才能更好提升执法监管效能。”